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欧洲电动汽车销售遇冷:混合动力车愈发吃香

韩环露
导读 快科技8月19日消息,不同于中国,电动车在欧洲市场遇冷了。西班牙媒体近日报道,为了改变整个欧洲的汽车生产链,欧洲汽车制造商已经投入了...

快科技8月19日消息,不同于中国,电动车在欧洲市场遇冷了。

西班牙媒体近日报道,为了改变整个欧洲的汽车生产链,欧洲汽车制造商已经投入了数以十亿欧元计的资金,品牌销量却不见起色,有些国家甚至出现了萎缩。

德国汽车制造商协会的数据显示,7月份该国电动汽车销量同比下降37%,今年迄今销量同比下降20%,纯电动车在德国市占率仅为12.6%。

这种情况正在危及整个行业,报道指出,大众汽车与合作伙伴在西班牙投入了100亿欧元用于电气化转型,甚至还建设了一座电池工厂,但目前西班牙的电动汽车市占率仅为5%,很一大部分需要返销德国。

此外,还有报道指出,由于销量不达预期,奥迪正考虑提前停产旗舰车型Q8 e-tron和Q8 e-tron sportback,甚至还要关停其位于比利时布鲁塞尔的工厂,也就是奥迪旗下首个专门生产电动汽车的工厂。

奔驰同样有所行动,该公司原先制定的到2025年实现包括混合动力汽车在内的电动汽车销量将占其总销量50%的目标已被修改,这一目标到2030年才能实现,并且将继续致力于改进燃油发动机。

相比于电动车,HEV混动和轻混车却越来越受市场认可,7月份新车上牌量甚至超过汽油汽车,得益于此,世界第四大汽车集团斯泰兰蒂斯集团发布消息称,今年将在欧洲推出30款轻度混合动力车型,并将在2026年之前再推出6款。