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还买电车吗!鼓励新能源车开6年报废引热议:更新迭代快、耐久性等都是问题

满玛阳
导读 快科技8月19日消息,上周,有关汽车的以旧换新政策力度加强了,其中公告中显示,个人报废乘用车条件限定在国三及以下(2011年 6月30日前)...

快科技8月19日消息,上周,有关汽车的以旧换新政策力度加强了,其中公告中显示,个人报废乘用车条件限定在国三及以下(2011年 6月30日前)排放标准燃油车,和2018年4月30日前注册登记的新能源车。

换句话说,就是国家支持和鼓励13年车龄的油车和6年车龄的新能源车主动报废,去换新车领补贴。

随后,“鼓励新能源车开6年报废”的话题就引起了网友的讨论,大家都在感叹,这还敢买电车吗?

其实关于电车报废的建议,并不是这次刺激汽车消费政策提出来的。早在今年4月,商务部、财政部等7部门就明确了汽车以旧换新的政策细则,彼时关于电车建议报废年限过低的问题,就已经引发过一次激烈的讨论。

在大家看来,虽然电动车6年报废并非强制性的政策,且听上去有点危言耸听的感觉,但当前的新能源车,更新迭代快,耐久性存疑,逐步朝着电子产品化等系列实实在在的问题,确实成为困扰用户拥抱新能源车的重要原因,并成为新能源产品进一步发展的阻碍。

有业内专家直言,2018年之前的新能源产品问题也较多,与当下最新的电池技术和新能源平台技术差距较大,特别是动力电池一旦出现问题,更换就非常麻烦。

此外,还有专家表示,新能源二手车贬值比较严重,20万元以上的车,一年贬值一半是常有的事儿,作为二手车也卖不出什么好价钱,甚至有可能售卖比较困难,所以报废可能也是一个好的办法。

所以面对这样的话题,你怎么看呢?