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最高补2万!全国汽车报废更新补贴申请量超45万份

关朗洋
导读 快科技8月3日消息,商务部市场运行和消费促进司司长称,截至8月2日上午9点,商务部收到汽车报废更新补贴的申请量超过45万份,呈现出快速增...

快科技8月3日消息,商务部市场运行和消费促进司司长称,截至8月2日上午9点,商务部收到汽车报废更新补贴的申请量超过45万份,呈现出快速增长的趋势。

数据来看,今年上半年,汽车报废回收量同比增长27.6%,新能源乘用车的零售量增长33.1%;家电方面,上半年限额以上单位家电零售额同比增长3.1%,比上年同期加快了2.1个百分点;家装厨卫方面,限额以上单位家具零售额同比增长2.6%,政策效应逐步显现。

上月25日,按照国务院部署,国家发展改革委、财政部印发了《关于加力支持大规模设备更新和消费品以旧换新的若干措施》,支持力度大为增加,安排超长期特别国债1500亿元用于支持地方自主实施消费品以旧换新。

补贴标准由购买新能源乘用车补1万元、购买燃油乘用车补7000元,分别提高至2万元和1.5万元。

部分措施如下:

在《汽车以旧换新补贴实施细则》(商消费函〔2024〕75 号)基础上,个人消费者报废国三及以下排放标准燃油乘用车或2018年4月30日(含当日)前注册登记的新能源乘用车,并购买纳入《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》的新能源乘用车或2.0升及以下排量燃油乘用车,补贴标准提高至购买新能源乘用车补2万元、购买2.0升及以下排量燃油乘用车补1.5万元。

新通知还明确,自《汽车以旧换新补贴实施细则》印发之日起申请补贴的消费者,将按照新标准执行。

此外,政策还加大了对老旧营运货车报废更新的支持力度,特别是报废国三及以下排放标准的营运类柴油货车,并加快更新为低排放货车。

具体而言,报废并更新购置符合条件的货车平均每辆可获得8万元补贴;仅更新购置符合条件的货车平均每辆补贴3.5万元;仅提前报废老旧营运类柴油货车,平均每辆可获得3万元补贴。