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对标“擎天柱”!“天才少年”稚晖君今年要出300台机器人

满骅善
导读 《科创板日报》8月18日讯(记者 张洋洋)看完电视,在沙发上转个身,指挥机器人冲调饮料,顺便让它搬走碍事的84斤大箱子。在今天上午的智...

《科创板日报》8月18日讯(记者 张洋洋)看完电视,在沙发上转个身,指挥机器人冲调饮料,顺便让它搬走碍事的84斤大箱子。在今天上午的智元机器人2024年度新品发布会上,鲜少在公众视野露面的天才少年“稚晖君”(彭志辉),与自家的机器人做了这么一场交互。

在这个模拟的家庭生活场景里,机器人打开榨汁机盖子,拿起盘子把葡萄倒进榨汁机内,用扳手打开可乐瓶盖再往榨汁机倒饮料,盖上机盖按动按钮,最后把调好的饮料倒进杯子,转身送给不远处沙发那边的稚晖君。

一套流程虽算不上行云流水,但略显笨拙的动作里,人与机器人生活的场景在此刻还是有了具像化。

时隔一年,在今天上午这场名为“智元远征 商用启航”的新品发布会上,智元联合创始人彭志辉主持并发布了“远征”与“灵犀”两大系列共5款商用人形机器人新品——交互服务机器人远征A2、柔性智造机器人远征A2-W、重载特种机器人远征A2-Max、智元X-Lab孵化的首个全栈开源机器人灵犀X1、专业数采机器人灵犀X1-W。

据彭志辉介绍,这五款机器人采用了家族化设计语言,结合轮式与足式两种形态,应用场景覆盖交互服务、柔性智造、特种作业、科研教育和数据采集等。

在接受《科创板日报》等媒体采访时,智元机器人合伙人兼营销服副总裁姜青松表示,智元的机器人产品开发已经进入尾声。

姜青松透露,双足人形机器人今年10月份开始量产并发货,后期预计一个月生产100台,今年预计出货量200台左右;轮式机器人预计出货100台左右。今年智元机器人产品整体出货量预计达300台左右。

近两年,机器人行业陡然升温,行业内的玩家也在增多,相应的产品也层出不穷。

对于当前的市场形势,姜青松表示,目前谈竞争有点早,因为市场够大,行业内多数玩家还处在科学教育领域,把机器人产品给科研院校做应用,当下阶段,应用赛道选择大于竞争。

具体到智元,其人形机器人目前主要是聚焦在交互服务、营销,比如4S店、展厅的导购和导览,以及商业3C、半导体,以及部分工业场景做上下料的应用。

作为行业内的头部玩家,智元机器人已完成了天使轮、A轮、A1轮、A1+轮、A2轮、A3轮、A4轮等七轮融资,并获得北汽、上汽、比亚迪三大汽车主机厂投资。

北汽、上汽、比亚迪三者主要体现为战略协同业务协作。而人形机器人行业今年一个普遍景象是,今年以来,有关人形机器人进汽车工厂的市场信息不断释放。

姜青松透露,主机厂们为智元的机器人产品提供了很多试验场景,智元也正在做POC(概念验证),但是距离真正的商业化非常有挑战。因此在工业场景的商业应用,今年聚焦在三C和半导体行业的上下料的场景,有部分商用产品。汽车厂将放到明年或者是后年,因为技术的难点会有更大的克服和挑战。

人形机器人全行业来看,目前最大玩家就是特斯拉。姜青松称,智元机器人主要对标的是特斯拉的人形机器人产品“擎天柱”(Optimus)。马斯克曾明确2025年开始“限量生产”Optimus,并于明年在自有工厂里测试仿人机器人。

如果人形机器人进入家庭,姜青松认为还需要未来5-8年时间,甚至更久,“因为进家庭的条件门槛实在是太高了”。姜青松称说,人机交互的实际体验会比传统的大屏幕+轮子,会有足够多的客户情绪价值,“这是我们今年发货量最大的一块”。

“我们会有很多中间态的产品出来,能够出现能够满足一些多用场景,然后慢慢的就是向更高的目标去进发。我们认为,双方的差距不会太大,而且中间会产生很多能商业化的产品,而且我们商用能力、成本控制能力比特斯拉要好。我们(机器人)马上就要量产了,量产以后我们整个的供应链和成本控制,可以在国内达到一个比较高的水准。”姜青松称。

在机器人的技术能力方面,智元机器人这次还展示了机器人动力域、感知域、通信域、控制域一系列自主研发的技术成果。以及具身智能G1到G5技术路线图,从G1到G5分别对应基础自动化、通用原子技能、端到端操作技能、端到端操作大模型以及最终的AGI,类似自动驾驶领域的L1、L2、L3分级。

(财联社记者 张洋洋)