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蔚来式高级感油然而生!乐道L60内饰下本了

古蕊福
导读 接下来一个月内,将是乐道L60准备上市的快节奏准备阶段。8月15日,李斌与乐道品牌负责人铁成等人在线直播00001号乐道L60新车量产下线,与此...

接下来一个月内,将是乐道L60准备上市的快节奏准备阶段。

8月15日,李斌与乐道品牌负责人铁成等人在线直播00001号乐道L60新车量产下线,与此同时,乐道官方也正式对外发布L60内饰官图,现场响起激烈点赞声。

另外,乐道用户服务负责人庆华还表示,作为001号车主,他将在接下来的36天内行驶2万公里,前往全国各个主要城市的乐道门店,并直播邀请用户参观L60实车。

而36天之后,也就是9月22日,刚好与乐道L60的9月下旬上市日期非常贴合,所以网友们猜测发布会日期应该大差不差了。

内饰超出预期,不失蔚来“高级感”

乐道L60定位家庭智能中型SUV,所以内饰风格整体明显偏向温馨舒适家用大空间,非常适合三口之家。

不过,以蔚来行业顶级的设计力,即使乐道属于20万元级别的大众子品牌,但这次内饰依旧有很多精致亮点,大幅提高了质感和逼格。

内饰颜色方面,官宣图为白色,结合之前爆料,乐道L60还拥有橙色和紫色,前两种为暖色调,也是很多家用车的主打色,而紫色更偏时尚个性化,也更精致奢华,可能会付费选择。

前舱简约而不简单。没有仪表屏,由13英寸HUD+17.3英寸3K分辨率超大中控横屏+8英寸后排娱乐控制屏组成,几乎取消了所有物理按键,中岛有两个手机位,其中主驾侧支持50W无线快充和NFC功能,后面还有两个杯架。

蔚来对前舱仪表台设计非常老道,材质采用分层设计,中间有木纹拼接,结合哑光铝合金镀铬装饰件,让质感明显上了不止一个档次。同时,延续了豪华车型的隐藏式出风口,更显高级。

全车采用与蔚来车型相同的门把手设计和电子开门按键,整车配备1600万色环舱漫反射氛围灯,车门内饰板由皮质+麂皮+塑料等不同材料拼接,搭配金属音响罩,还是满满的细节处理。

乐道L60采用自研音响系统,拥有18个扬声器单元,包含顶棚天空声道,支持7.1.4杜比全景声;全车采用自研座椅,从官图来看柔软性和支撑性不错,据说支持五座电调,前排通风加热按摩,后排靠背电动调节+加热,另外副驾拥有“一等座”,即蔚来女王副驾,多了电动腿托等功能。

除了以上这些亮点,乐道L60还有一些独特细节处理。比如后排空调出风口从中间移到了B柱,也是豪华车型设计;后排靠背电动调节按钮放在了车门门把手区域;前排座椅支持一键放倒成床;据说后备箱还有专门的放冰箱区域;此外还有撞色安全带、撞色缝线等等。

大空间、实用配置、精致有细节,毫无疑问这是我在看完乐道L60内饰后的第一感受。对比目前20万元级别的竞品对手,蔚来的设计确实从来不曾让人失望。

预售价21.99万元起,还会有惊喜吗?

回顾乐道L60这台车,外观颜值就曾让很多人感到惊艳。封闭式前脸设计搭配分体式L型大灯组,车身线条十分凌厉干净,溜背式车身进一步增加了整车颜值。

整车长4828mm宽1930mm高1616mm,轴距2950mm,通过前后短悬设计营造了非常大的乘坐空间,表现超越特斯拉ModelY和蔚来ES6,充分满足家庭用户需求。

目前,乐道L60仅申报了60度电池版本,单电机后驱250kW,CLTC续航最高555km;双电机前100kW后250kW,CLTC续航最高525km,全系标配准900V碳化硅高压平台,并搭载蔚来全栈自研SkyOS整车操作系统,上市即支持高速和城市无图高阶智驾。

当然,该车被诟病的最大短板就是采用前麦弗逊后多连杆悬架,并且悬架材质几乎全部是钢,与同价位竞品的铝合金前双叉臂后多多连杆悬架相比,要明显低一个级别,所以实际行驶感受需要后续用户自行体会。

在前两天,25款极氪007和001的增配降价,给了行业极大震撼,尤其是在20-30万价位区间几乎让所有竞品对手都感受了前所未有的强大压力。下个月极氪还准备了一款中型SUV——极氪7X,这对于乐道L60而言无疑是更大的威胁。

起码以现在的21.99万元的预售价来看,乐道L60还不具备李斌口中的“性价比后发居上”,因此,它的正式售价和权益会不会有惊喜呢?值得期待。