乘联会秘书长崔东树7月11日发文称，2024年乘用车市场零售春节后出现暂时低迷，6月国内燃油车零售恢复一般，抑制车市增长，出口贡献支撑也有下降。

从结构分析看，入门级萎缩，消费基盘不扎实的问题较大，中低端购买力不足，价格战也明显爆发。

近几年的车市价格呈现持续上升的态势，2019年是14.2万元，2020年是15.3万，今年累计平均是17.9万元，6月是18.6万。

主要原因是混合动力和增程式的价格较高，形成结构性拉动，同时原有的燃油车也是出现平均销售价格上涨情况，而且燃油车的高端化带动价格上涨较大。