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李想深夜分享理想“自动驾驶”最新进展:大暴雨天依旧能开

谭诚霭
导读 快科技6月13日消息,昨日午夜时分,许久没有在微博活跃的李想本人突然发布了一条视频,并配文称:理想汽车突破性的E2E+VLM技术的【自动驾驶...

快科技6月13日消息,昨日午夜时分,许久没有在微博活跃的李想本人突然发布了一条视频,并配文称:理想汽车突破性的E2E+VLM技术的【自动驾驶】上限到底有多高?

注意,此次李想本人直接使用的就是“自动驾驶”的字眼,足以见得其自信。

视频不长,主要展示的就是搭载了理想最新高阶智驾系统的车辆,深夜在暴雨如注的城区测试自动驾驶的内容。

外边的雨有多大?雨刮不停工作但依旧看不清路况,加上光线昏暗,更加剧了行车难度,但即便如此,理想测试车辆依旧稳稳行驶在自己的路线中。

不止如此,还能自主变道超越前方慢车,并顺利右拐,车上的人员不停赞叹称“这路口车道线稳的,真不知道该怎么形容。”更让人没想到的是,车辆竟然能绕行路面上的障碍物,丝滑程度不亚于老司机。

李想所说的E2E+VLM技术,对应中文就是端到端和视觉语言模型,是当前最受推崇的技术路线。

值得一提的是,在刚刚结束的2024中国汽车重庆论坛上,李想表示,将在今年第三季度推出全国无图NOA,并同步向测试用户推出通过300万clips训练出来的端到端+VLM的监督型自动驾驶体系。

同时他还称,最早今年底最晚明年年初,将推出超过1000万clips训练的监督型自动驾驶体系,届时基于这套技术,带有监督的L3级别自动驾驶就可以批量向用户交付。