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澳大利亚花近3亿元建了座“鸟桥” 被民众嫌弃:浪费钱

池贞邦
导读 图片里的这座高架桥,是澳大利亚昆士兰州北部近期刚刚建好的项目。据报道,这座桥耗资超过4000万美元,延期4年才建成。建立鸟桥是为了方便...

图片里的这座高架桥,是澳大利亚昆士兰州北部近期刚刚建好的项目。

据报道,这座桥耗资超过4000万美元,延期4年才建成。

建立鸟桥是为了方便濒危鸟类——南方食火鸟过马路,这种鸟被誉为“世界上最危险的鸟”,而如今却濒临灭绝,野生的数量预估只有4000只,其中对其威胁最大的就是车祸。

当初的设想是很美好的,希望把这座桥打造成“世界上第一且唯一的鸟桥”,给拯救濒危鸟类物种打个版。

然而,花那么多钱,那么多时间,鸟桥好不容易才完成,如今备受争议。

被批评最多的就是桥的两侧太陡了,人们认为食火鸟根本不愿意上桥通过,纯纯是浪费钱。

鸟明明有翅膀,为什么要用桥?

很多人疑惑,为啥鸟过马路要用到桥。

一般来说,鸟可以飞行,但食火鸟比较特殊,翅膀已经退化,是一种不会飞的大型鸟类。

在现存的鸟类中,体型排行世界第三,前两名分别是鸵鸟和鸸鹋。

目前食火鸟有3种,分别是双垂鹤鸵、单垂鹤鸵和侏鹤鸵,在澳洲生活的是双垂鹤鸵,也就是开头提到的南方食火鸟。

身高可达1.9米,体重可达70公斤,头上有个大大的骨盔,头颈部是明亮的蓝色,皮肤裸的,还挂着2个红色的肉垂。

食火鸟是吃素的,因为不会飞,一般都是吃掉在地上的水果,有时候也会吃一些菌菇、昆虫,以及一些小的动物。

食火鸟对生态至关重要,它把果实吃到肚子里后,可以将果实里的种子,通过排泄传播到其它地方。

体型大,就可以吃更大种子的果实,这是其它小体型的鸟类无法完成的。

无论从体型,还是奔跑速度,食火鸟都不及鸵鸟鸸鹋,但它却拥有一个惊悚的外号。

2004年,吉尼斯世界纪录将食火鸟评为“世界上最危险的鸟类”。

这个称号可不是浪得虚名,它最大的武器就是强壮有力的腿,脚上还有锋利的爪子,最长的一个指甲可达12厘米长,就像一把刀,强硬且锋利。

如果你离它比较远,食火鸟是不会主动攻击你的,它本性是害羞的;

但如果你离得太近,让它感受到威胁了,那么就要小心了,它随时都有可能跳起来攻击你。

据报道,2019年4月,一位75岁老农被自己的宠物食火鸟袭击致死,死亡原因是要害处被划伤,在送往医院路上流血过多死亡。

除了跳踢,食火鸟还会啄,用头撞,人要是摔倒在地,被袭击致死的概率就很高。

1999年的一项研究表明,澳洲昆士兰州至少出现了150起食火鸟袭击人类的事件。

但是,就是这么一个危险的动物,最终还是败给了人类,目前澳洲野生的食火鸟只剩下4000只。

栖息地不断丧失,宠物狗和食火鸟的冲突加剧,以及车祸意外等等,导致食火鸟的数量还在下降,岌岌可危。

影响最大的就是车祸,今年仅3个月,就有10只食火鸟被车压死。

按照当地预估的,一只食火鸟经济价值高达100万美元,那么一个月,就对当地造成了1000万美元的损失。

为了保护濒危物种食火鸟,当地才有了造“鸟桥”的想法。

拖工期,超预算,鸟桥项目一文不值?

其实,这座鸟桥最早提出要建是在2019年,建在布鲁斯高速公路上,连接着食火鸟两个重要的栖息地,按照计划这座桥将在2020年底完成,预算是1000万美元。

结果到2024年才建好,远超预算,已经花了4000多万美元。目前绿化还没做好,这意味着,预算还要超。

眼看着桥马上要完工了,大众根本不买账,纷纷吐槽。

“这可能是我过去 20 年工作中,遇到的最糟糕的项目!”

“这是一个好主意,但结果不太理想。”

“斜坡太陡,食火鸟不会选择从这座桥通过。”

民众更是批评项目浪费钱:“鸟桥附近的公路下有一个管道,食火鸟可以从那里通过,为什么要花4000万美元,造一个又丑又没用的桥,这些钱实实在在用在保护食火鸟上,岂不是更好?”

但是,吐槽归吐槽,目前这座桥已经建好,只要铺设一些绿化,将很快投入使用。

那些支持建鸟桥的人,则希望人们能拭目以待桥的使用。

最后

为野生动物建造特殊的通道,这并不是什么新鲜事儿。

像这样的桥有很多,形式各种各样的,有隧道,有高架桥,还有天梯,等等。

有的价格也很夸张,2022年开工的美国沃利斯-安纳伯格野生动物立交桥,号称是世界上最大的“野生动物桥”,预算就是8700万美元,将在2025年建好,暂时不清楚这座桥会不会超预算。

效果图长61米,宽50米

在澳洲的圣诞岛上,还有一个专门为螃蟹迁徙设置的通道,看起来外形比鸟桥更诡异,如今也成了螃蟹们的生命之桥。

因此,撇开工期和造价,无论什么桥,只要建立好后,做好动物引导,动物是一定会从这里过的。

试想,一条难走的高架桥,和一条会危及生命的马路,动物会选哪一个?

动物又不傻,终究会摸索出生存之道的。